借道超车与对面掉头车相撞可能存在以下法律风险点：
1. 证据不足导致责任认定不利：例如事故发生后未拍摄现场照片，交警无法根据现场痕迹判断碰撞过程，可能认定借道超车方承担主要责任。如借道超车方实际已确认对向无来车，但因无证据证明，最终需承担更多责任。
2. 赔偿金额争议风险：若双方对损失金额无法达成一致，可能引发民事诉讼。例如掉头车主张车辆维修费用过高，而借道超车方认为不合理，需通过法院鉴定确定损失，增加时间和经济成本。
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借道超车与对面掉头车相撞的责任划分需结合双方过错程度确定。以下分不同情况详细说明：
1. 若借道超车方未确保安全距离或违反禁止超车标志：借道超车时需提前观察对向车道，若未确认对向无来车或在禁止超车路段超车，导致与掉头车相撞，借道超车方可能承担主要或全部责任。
2. 若对面掉头车未按规定掉头：如掉头时未观察对向车道、未在允许掉头区域操作或妨碍正常行驶车辆，导致与借道超车方相撞，掉头车方可能承担主要或全部责任。
3. 若双方均存在过错：如借道超车方违规超车，同时掉头车未按规定操作，责任将根据各自过错比例分担。
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针对借道超车与对面掉头车相撞的责任划分，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》相关条款进行分析：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定，机动车通过交叉路口应按交通信号、标志标线或交警指挥通行；通过无信号路口需减速慢行并让行人和优先通行车辆先行。借道超车方若未遵守禁止超车标志或未确保安全距离，违反了该条款中“按交通标志行驶”的要求；对面掉头车若未在允许区域掉头或妨碍正常行驶车辆，同样违反了“确保安全通行”的原则。结合第七十六条“过错责任”原则，双方需根据各自违反交通规则的程度承担相应责任，若一方完全违反规则则承担全部责任，双方均违规则按过错比例分担。
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借道超车与对面掉头车相撞后，需避免以下常见错误操作：
1. 擅自移动车辆：事故发生后未保留现场直接移动车辆，可能导致交警无法准确判断碰撞过程，影响责任划分。
2. 与对方激烈争执：情绪激动下与对方争吵甚至肢体冲突，不仅无法解决问题，还可能引发治安纠纷，影响后续处理。
3. 轻信对方口头承诺：对方口头承诺赔偿后未签订书面协议，后续可能反悔，导致自身权益受损。
若对事故处理流程或责任认定有疑问，建议及时咨询专业律师，避免因错误操作导致权益受损。

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